tył pada polerskiego car force - brzoskwiniowy

Brzoskwiniowy pad Polishing to uniwersalna gąbka polerska. Usuwa średnie i drobne defekty i od razu poprawia połysk.

Najważniejsze

Średnio twarda pianka, siła cięcia ~P3000.
Sprawdza się po padzie tnącym i jako pad do jednego etapu na miękkich lakierach.
Bardzo wysoka odporność na temperaturę, więc pianka wolniej się zużywa przy intensywnej pracy.
Wzmocniony dysk między rzepem a pianką. Pad nie odkleja się nawet przy długiej pracy na rotacji.
Pasuje do maszyn DA i rotacyjnych.

Miejsce w serii PERFORMANCE

Od najmocniej tnącego do wykańczającego. Im niższa gradacja, tym większa siła cięcia.

Pad	Etap	Materiał	Siła cięcia
Blue Microfiber Trapez	Heavy Cutting	mikrofibra	~P1000
Blue Microfiber	Heavy Cutting	mikrofibra	~P1000
Maroon Microfiber	Cutting	mikrofibra	~P1500
Green	Heavy Cutting	pianka	~P1500
Blue	Cutting	pianka	~P2000
Maroon	Medium Cutting	pianka	~P2500
Peach (ten pad)	Polishing	pianka	~P3000
Light Blue	Light Polishing	pianka	~P4000
Red	Finishing	pianka	~P5000–P8000

Jaki rozmiar wybrać?

125 i 150 mm do maski, dachu i drzwi. 75 mm do słupków i zderzaków. 25 i 50 mm do lusterek, listew i ciasnych miejsc. Dobierz rozmiar do talerza swojej maszyny.

Prowadzisz studio detailingu? Zapytaj o ceny dla firm.

Parametry

Linia	PERFORMANCE
Zastosowanie	Korekta lakieru, Wykończenie
Poziom cięcia	Polish
Materiał	Pianka
Rozmiar	25mm, 50mm, 75mm, 125mm, 150mm
Marka	CAR FORCE

Jak używać

Nałóż na pad 3–4 kropki pasty polerskiej (dla rozmiaru 125 mm).
Rozprowadź pastę po lakierze przed włączeniem maszyny, żeby jej nie rozrzucić.
Pracuj z prędkością dobraną do maszyny DA albo rotacyjnej i kontroluj docisk.
Rób krótkie przerwy przy dłuższej pracy, żeby pad i lakier nie przegrzały się.
Po pracy umyj pad w padwasherze albo ręcznie w letniej wodzie z detergentem. Susz w temperaturze pokojowej.

Wskazówka: Myj pad zaraz po pracy. Zaschnięta pasta zatyka pory i skraca życie pada. Przechowuj go w suchym miejscu, z dala od słońca.

CAR FORCE

Pad polerski CAR FORCE PERFORMANCE Polishing brzoskwiniowy

(0)

SKU: CARFORCE-PAD-PEACH-025

9,90 zł

Poziom cięcia Polerowanie

Brzoskwiniowy pad Polishing to uniwersalna gąbka polerska. Usuwa średnie i drobne defekty i od razu poprawia połysk.

Najważniejsze

Średnio twarda pianka, siła cięcia ~P3000.
Sprawdza się po padzie tnącym i jako pad do jednego etapu na miękkich lakierach.
Bardzo wysoka odporność na temperaturę, więc pianka wolniej się zużywa przy intensywnej pracy.
Wzmocniony dysk między rzepem a pianką. Pad nie odkleja się nawet przy długiej pracy na rotacji.
Pasuje do maszyn DA i rotacyjnych.

Miejsce w serii PERFORMANCE

Od najmocniej tnącego do wykańczającego. Im niższa gradacja, tym większa siła cięcia.

Pad	Etap	Materiał	Siła cięcia
Blue Microfiber Trapez	Heavy Cutting	mikrofibra	~P1000
Blue Microfiber	Heavy Cutting	mikrofibra	~P1000
Maroon Microfiber	Cutting	mikrofibra	~P1500
Green	Heavy Cutting	pianka	~P1500
Blue	Cutting	pianka	~P2000
Maroon	Medium Cutting	pianka	~P2500
Peach (ten pad)	Polishing	pianka	~P3000
Light Blue	Light Polishing	pianka	~P4000
Red	Finishing	pianka	~P5000–P8000

Jaki rozmiar wybrać?

125 i 150 mm do maski, dachu i drzwi. 75 mm do słupków i zderzaków. 25 i 50 mm do lusterek, listew i ciasnych miejsc. Dobierz rozmiar do talerza swojej maszyny.

Prowadzisz studio detailingu? Zapytaj o ceny dla firm.

Rozmiar: 25mm

25mm 50mm 75mm 125mm 150mm

W magazynie

Kup więcej, zapłać mniej Możesz łączyć: pady polerskie (dowolne kolory i rozmiary)

Rabat naliczy się sam w koszyku. Liczą się wszystkie pady polerskie w koszyku.

Wysyłka w 1–2 dni robocze.

Metody płatności

Pad polerski CAR FORCE PERFORMANCE Polishing brzoskwiniowy

9,90 zł

Wybierz rozmiar

Parametry

Linia	PERFORMANCE
Zastosowanie	Korekta lakieru, Wykończenie
Poziom cięcia	Polish
Materiał	Pianka
Rozmiar	25mm, 50mm, 75mm, 125mm, 150mm
Marka	CAR FORCE

Jak używać

Nałóż na pad 3–4 kropki pasty polerskiej (dla rozmiaru 125 mm).
Rozprowadź pastę po lakierze przed włączeniem maszyny, żeby jej nie rozrzucić.
Pracuj z prędkością dobraną do maszyny DA albo rotacyjnej i kontroluj docisk.
Rób krótkie przerwy przy dłuższej pracy, żeby pad i lakier nie przegrzały się.
Po pracy umyj pad w padwasherze albo ręcznie w letniej wodzie z detergentem. Susz w temperaturze pokojowej.

Wskazówka: Myj pad zaraz po pracy. Zaschnięta pasta zatyka pory i skraca życie pada. Przechowuj go w suchym miejscu, z dala od słońca.